Isuzu Elf

 
 
Isuzu Elf
 

 

Характеристики Isuzu Elf

  Выпуск этого легкого грузовика начат в 1959 году. За более чем полувековую историю этой модели продано около 4 000 000 Isuzu ELF. В 2003 году доля этой марки на японском рынке в продажах грузовиков легкого класса составила 35,4%. В Японии Elf лидирует по этому показателю с 2001 года и 33 из последних 34 лет. Последнее кардинальное изменение модели произошло в 1993 году. Сейчас выпускается ELF, подвергнувшийся в 1999 редизайну. Однако за несущественными изменениями внешнего вида скрываются новые технические решения.


Сейчас выпускается ELF в трех модификациях с различными значениями колесных баз:

  • NQR (грузоподъемность шасси 1-2 т)

  • NKR (2-3 т)

  • NPR (2-4 т) 

  В 2002 году в целях полного соответствия ELF экологическим нормам ряда префектур Японии компания Isuzu начинает выпуск новых модификаций NKR KR и NPR KR.

  С 2001 года на ELF используется система Dualmode MT, позволяющая пользоваться механической коробкой передач без применения педали сцепления.


  Самый большой ELF - NPR грузоподъемностью 2, 3, 3.5 и 4 тонны опционально может оснащаться системой Smoother-E, представляющей собой симбиоз автоматической и механической трансмиссий. Водитель волен выбирать в каком режиме ему управлять автомобилем. В ручном режиме, также как и в автоматическом, в использовании педали сцепления нет необходимости. Системой Smoother комплектуются также более тяжелые грузовики этой компании: Forward и Giga. Варианты Smoother для каждой серии имеют обозначении по первой букве серии грузовиков.
 


На выбор покупателя три вида кабин: 

  • стандартная;

  • высокая;

  • широкая. 

  Последняя широко используется на трех и четырехтонных ELF NPR. Кабины с увеличенной высотой и шириной позволяют разместить дополнительную полку под потолком и люк с управлением потоков воздуха. 
  В зависимости от нужд потребителей и предназначения грузовика предлагается несколько вариантов ELF с различными размерами по высоте.
 
 

 Значением погрузочной высоты:

  •  NKR 830-1040 мм;

  •  NQR 1055-1075 мм;

  •  NPR 865-1070 мм.

  С 1993 года дизайн и отделка салона особых изменений не претерпели. В этом и нет большой нужды. Все внутри и по сей день выглядит достаточно современно. 
 
 

В стандартное оснащение входят:

  •  кондиционер;

  •  радио;

  • электростеклоподъемники.

  Опциональным является салон Custom, в который включены дополнительные цвета кузова, улучшенная внутренняя отделка, приборная панель по дерево, полностью автоматический кондиционер с ЖК дисплеем, магнитола с двумя колонками, радиоключ, зеркала с электроприводом.


  Большое внимание Isuzu уделяет безопасности своих грузовиков. Среди систем активной безопасности нашлось место ABS, ASR - сглаживающая ускорение и замедление на скользкой дороге при резком нажатии на педаль акселератора или тормоза, соответственно. К пассивным средствам безопасности относятся: водительская подушка безопасности, легко деформируемый руль при столкновении, усиленная рама, ребра жесткости в дверях.


Двигатели

  • Модель двигателя 4HL1 4HL1-N 4HJ1 4HK1-T 4JG2
  • Модель шасси NKR, NPR NKR, NPR NPR - KR NPR, NQR NKR
  • Тип топлива дизельное
  • Число и расположение цилиндров 4, рядное
  • Диаметр и ход поршня, мм 115х115 115х120 115х125 95,4x107
  • Рабочий объем, см3 4777 4985 5193 3059
  • Степень сжатия 18,5 20,1
  • Мощность л.с./об. мин 140/3000 130/3000 155/3100 170/2900 94/3600
  • Макс. крутящий момент, Hм/об. мин 333/1500 333/1500 363/1500 441/1600 202/1800
  Грузовики ELF с маркировкой CNG агрегатируются 120-сильным двигателем 4HF1, переоборудованном для работы на природном газе.
 
 

Автор: Денис Кирсанов - Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!

 

 

Яндекс.Метрика