Виды модификаций кузова "Газель Бизнес"

29.07.2018 11:39

Если Вы занимаетесь бизнесом в сфере перевозок грузов по городу и области, незаменимым помощником в данном деле будет малотоннажный автомобиль производителя ГАЗ, так называемый «Газель бизнес». Производятся они с 1994 года и по сей день. Грузоподъёмность таких машин, без дополнительного усиления – 1,5 тонны.

С завода стандартная газель (ГАЗ3330202) идет с несколькими видами двигателей, но на этом мы не будем заострять наше внимание в данной статье. Нас интересует кузов. Тут возможны вариации. Мы рассмотрим в данной статье открытый кузов платформу, тент и кузов с кунгом, в простонародье «будку».

Бортовой открытый кузов предназначен для перевозки грузов, которые не боятся атмосферных осадков и не остаются без присмотра водителя или экспедитора. 

К плюсам данной модификации можно отнести:

• Возможность задней, верхней и боковой погрузки;

• Простота разгрузки;

• Низкая парусность, экономия топлива на дальних расстояниях;

• При определенных дополнениях можно перевозить длинномерные грузы с частичной погрузкой над кабиной водителя;

• Возможность проезда под любым мостом в городе, если нет груза, как указано в предыдущем пункте.

Из минусов отметим:

• Невозможность загрузки и перевозки груза, который не переносит атмосферные осадки, в плохую погоду;

• Сложность с погрузкой высоких грузов, требуется дополнительное оборудование и укрепление бортов;

• Нет возможности оставить груз на ночь в кузове;

Тентованный кузов предназначен для перевозки любых грузов. Как правило, тент делают из влагопрочной ткани, изнутри кузов обшивают OSB панелями или фанерой, чтобы препятствовать взлому и хищению груза из кузова. Поверхность тента можно использовать для дополнительного заработка на рекламе.

Высота такого кузова может варьироваться. С завода, как правило, идет стандартный серый тент высотой 1,4м. У умельцев тент можно поднять до 2,3м-2,4м. Но, имейте ввиду – потребуются дополнительные вложения на спойлер, усиление кузова, да и сама работа с материалами стоят денег.

Преимущества такого вида кузова:

• Не «светим» грузом, а потому его можно оставить на ночь, например, на платной стоянке;

• Груз защищен от влаги, солнца и других влияний извне, поэтому перевозить можем все, кроме продуктов со специальным режимом и опасных грузов, естественно;

• Есть возможность опломбировать груз;

Из недостатков отметим:

• Если тент поднят выше стандартного, то уже не под всеми препятствиями в городе можно будет проехать, это нужно обязательно учитывать;

• Кузов сделан, по сути, из ткани. Даже если есть дополнительная обшивка изнутри, возможно хищение груза путем пореза тента;

• Если обрешетка под тент сделана из цельнометаллической конструкции, погрузка верхом уже невозможна;

И наконец, так называемая, кузов – будка. Это цельнометаллический кузов различной длины. Предназначен для перевозки любых грузов, в том числе требующих температурного режима, если до установить специальное оборудование.

Имеет ряд преимуществ, таких как:

• Собственно, возможность установить оборудование и возить ко всему прочему еще заморозку, например;

• Максимальная надежность груза, по сравнению с предыдущими двумя вариантами, за счет цельнометаллического основания кузова;

• Возможность опломбирования груза;

Но, как известно, ничего идеального в мире нет. Поэтому, имейте ввиду, здесь тоже есть отрицательные стороны:

• Загрузка только задняя;

• Максимальная высота погружаемого груза абсолютно конечна. Ведь если при тентованном и открытом кузове что то, где то можно растянуть, тут без вариантов;

• Если будка высокая – опять же не везде в городе и области проедете;

• Нет естественного внутреннего обдува, для каких то грузов это важно;

На самом деле, естественно, вариантов малотоннажных автомобилей для бизнеса превеликое множество. В данной статье мы рассмотрели только три вида кузова и только у автомобилей «газель бизнес». Но, даже имея только эту информацию, уже можно понимать какие модификации автомобилей и в каком количестве могут Вам понадобится в ближайшем будущем в Вашем автопарке.

Яндекс.Метрика