Просто и кратко о чип тюнинге

Первый вопрос, возникающий у каждого, кто сталкивается с понятием "чип тюнинг", что это и с чем его едят? Итак, чип тюнинг - это увеличение мощности и крутящего момента, зачем это, ведь команда заводских инженеров не просто так устанавливает ограничения мощности и т. д. при настройке, да и вообще, разработке двигателя автомобиля. Но ввиду того, что они заранее не могут предугадать, в какие условия попадет автомобиль и к какому владельцу, что будет более приоритетно, тяга "на низах" или мощь "на верхах", инженеры изготавливают нечто среднее. А если еще задуматься и об экологических нормах, которые с каждым днем становятся все более и более ужесточенными, и "душат" автомобиль, то сразу можно догадаться, что машина с завода обладает более высоким потенциалом!

Вернемся к чип тюнингу, суть в том, что это - корректировка калибровок микропрограммы электронного блока управления (ЭБУ), простыми словами - изменение программы, а также корректируются параметры впрыска и зажигания.

Абсурдное мнение, что чип тюнинг - это готовая прошивка, которая стоит огромных денег, и ее заливка не занимает много времени. Но это не так! Каждая прошивка, а точнее сказать, подбор характеристик - индивидуален. Это кропотливая работа, по подбору нужных значений, потому что недоработки чреваты выходом двигателя из строя! Поэтому с большой осторожностью относитесь к рекламам, в которых чип тюнинг предлагают за "копейки", дороже выйдет. Неквалифицированный тюнинг, в лучшем случае, даст слабые результаты, а в худшем, может даже навредить автомобилю!


Качественный чип тюнинг - это работа специалистов!

Прибавка мощности и крутящего момента индивидуальна для каждого автомобиля. Как правило, увеличение "лошадей", без ущерба для ресурса, возможно до 10% на атмосферных моторах, и до 30% - на турбированных.

Немаловажно то, что чип тюнинг - не требует вмешательства в проводку автомобиля, и это единственный эффективный способ заставить ДВС работать на альтернативном топливе пропане или метане.

Самое главное, чип тюнингом должен заниматься человек, который имеет представления о процессах, происходящих в ДВС.

Очень важно перед чип тюнингом провести диагностику двигателя, ведь потеря тяги, может быть связана с загрязнением топливной системы, фильтрами, катализатором и т. д.
Яндекс.Метрика