Выбор водительского кресла

Автолюбители с большим опытом превосходно знают то, в какой степени важно комфортно ощущать себя в процессе управления транспортным средством, особенно когда это касается длительных переездов. Стоит сказать, что уровень комфортабельности зависит, причем практически полностью, от кресла водителя. Если в иномарках сиденье водителя удобно и легко регулируется, то в авто, сошедших с конвейеров отечественных заводов, кресла зачастую рассчитаны на среднестатистического водителя, комфорт которого, к тому же, особо в расчет не принимается. Впрочем, решить проблему неудобного сиденья весьма просто – достаточно заменить его!
Сразу заметим, что экономить на автомобильных креслах не стоит. Лучше приобрести дорогое сиденье и наслаждаться поездками, чем сэкономить и перегружать позвоночник из-за неудобной посадки. Немаловажно и то, что дорогие кресла характеризуются надежной, продуманной конструкцией, которая в случае возможной аварии предотвратит получение дополнительных травм. В дешевых же аналогах, к примеру, в состав конструкции входят стальные прутья, имеющие свойство деформироваться и травмировать водителя в случае ДТП. Кроме того, хорошее сиденье оснащается подголовником, предотвращающим травмы позвонков шейного отдела при ударе сзади.
При выборе автомобильного сиденья также не забудьте о том, что оно должно регулироваться. Многофункциональное регулирующееся кресло можно «подогнать» под себя вне зависимости от комплекции, чтобы не испытывать ни малейшего неудобства. Спинка такого сиденья будет поддерживать позвоночник в ровном положении, не давая ему слишком прогибаться назад или проваливаться вперед. Если вы отрегулировали кресло должным образом, то руки, удерживающие руль, будут немного согнуты в локтях; ноги, лежащие на педалях, слегка согнуты, чтобы не приходилось их тянуть к педали сцепления, тормоза или акселератору.
Обивка кресла тоже имеет большое значение в получении комфорта. Обивка из кожзаменителя или дерматина практически не дышит, поэтому поверхности тела, соприкасающиеся с креслом, будут потеть. Кроме того, зимой в кресле без подогрева с такой обивкой будет достаточно холодно. Лучше всего отдать предпочтение обивке из натуральных материалов или из экокожи, которая по своим свойствам практически ни в чем не уступает коже. Также не следует забывать, что черная обивка летом будет перегреваться, потому желательно выбирать светлые тона.
Сразу заметим, что экономить на автомобильных креслах не стоит. Лучше приобрести дорогое сиденье и наслаждаться поездками, чем сэкономить и перегружать позвоночник из-за неудобной посадки. Немаловажно и то, что дорогие кресла характеризуются надежной, продуманной конструкцией, которая в случае возможной аварии предотвратит получение дополнительных травм. В дешевых же аналогах, к примеру, в состав конструкции входят стальные прутья, имеющие свойство деформироваться и травмировать водителя в случае ДТП. Кроме того, хорошее сиденье оснащается подголовником, предотвращающим травмы позвонков шейного отдела при ударе сзади.
При выборе автомобильного сиденья также не забудьте о том, что оно должно регулироваться. Многофункциональное регулирующееся кресло можно «подогнать» под себя вне зависимости от комплекции, чтобы не испытывать ни малейшего неудобства. Спинка такого сиденья будет поддерживать позвоночник в ровном положении, не давая ему слишком прогибаться назад или проваливаться вперед. Если вы отрегулировали кресло должным образом, то руки, удерживающие руль, будут немного согнуты в локтях; ноги, лежащие на педалях, слегка согнуты, чтобы не приходилось их тянуть к педали сцепления, тормоза или акселератору.
Обивка кресла тоже имеет большое значение в получении комфорта. Обивка из кожзаменителя или дерматина практически не дышит, поэтому поверхности тела, соприкасающиеся с креслом, будут потеть. Кроме того, зимой в кресле без подогрева с такой обивкой будет достаточно холодно. Лучше всего отдать предпочтение обивке из натуральных материалов или из экокожи, которая по своим свойствам практически ни в чем не уступает коже. Также не следует забывать, что черная обивка летом будет перегреваться, потому желательно выбирать светлые тона.