Tata Nano: самый дешевый автомобиль в мире

Tata Nano
 
Дешевле выпущенного в Индии компанией Tata Motors автомобиля найти невозможно.

Спроектировала модель этой машины в 2003 году компания «I.DE.A Institute». Tata Nano планировалось выпускать для внутреннего использования в стране. В 2009 году в Мумбаи запустилось изготовление, в этом же году машина была выставлена в салон и оценена в сто тысяч рупий (1500 долларов).

Мотор стандарта Е-4 размещен сзади автомобиля.

Задняя стенка кузова монолитная, чтобы добраться к двигателю и багажнику на 150 л, необходимо сложить сиденье в салоне. В 2015 году машину незначительно доработали, добавив дверцу багажного отсека.

На сто километров расход бензина составляет примерно 5 литров.

Краш-тесты Индии машина прошла удачно, а Euro NCAP уровень безопасности модели приравнял к нулю. И не зря. В начале деятельности стали фиксироваться факты возгорания. По результатам проверки оказалось, что штатная проводка не выдерживает современных более мощных девайсов.

Самый дешевый вариант машины в целях экономии не был укомплектован: ремнями безопасности, внешними зеркалами, печкой, дверными резиновыми уплотнителями, тормозным усилителем, автомобиль оснащен одним стеклоочистителем. У него отсутствовали шумоизоляция, дефлекторы, магнитола. Охлаждает двигатель воздухозаборник, он устроен в задней части.

Мотор - двухцилиндровый рядный объемом 624 кубических сантиметра. Мощность - 33 лошадиные силы. Tata Nano оснащен бензобаком на 15 литров, аккумулятор расположен под передним сиденьем.

Колеса фиксируются на три шпильки.

Впереди находятся горло бака для бензина и запасное колесо.

Разгон машины при первой передаче — 30 км/ч, на второй — 60, на третьей — 90 км/ч. Самая большая скорость, которую можно выжать, - 100 км/ч.

Существует три вида комплектации.

— Базовая комплектация, оснащена ремнями безопасности, внешними зеркалами, дверными ручками, бамперы — не окрашены, обшивка выполнена в одном цвете.

— Nano CХ. Есть кондиционер и обогреватель, задние подголовники, появился вакуумный усилитель тормозов и устойчивые к температурным перепадам стекла, двухцветная обшивка.

— Nano LX. К базовой комплектации добавляются: сидения, обтянутые тканью, девайс для прикуривания, центральный замок, передние стекла поднимаются электрическими стеклоподъемниками, также в наличии противотуманные фары.

Перед покупкой автомобиля также следует учитывать соответствия замеров к особенностям телосложения. Так, например, пространство для бедра спереди — 1,04 м, а длина плечевого шага — 1,13/1,13 м, место, предназначенное для головы в салоне — 1/0.9 м.

203 000 жителей Индии стали счастливыми обладателями модели уже в первый день продаж.

На данный момент продолжается работа над улучшением комплектующих этого автомобиля. Планируется более тюнингованный вариант «Nano Europa», он будет кардинально отличатся от своего предшественника. Соответственно и цена увеличится до пяти тысяч евро.
Яндекс.Метрика