Обзор китайского Baojun 510

Baojun 510
 
В 2010 году крупнейшие автомобилестроительные корпорации Соединенных Штатов Америки (General Motors) и Китайской Народной Республики (Shanghai Automotive Industry Corporation) решили завоевать рынок бюджетных автомобилей в Поднебесной и создали совместный торговый бренд под названием Baojun (Драгоценная лошадь). Успешным ли оказалось данное предприятие? 

Безусловно, ведь уже в середине 2016 года с конвейера заводов «Драгоценной лошади» вышел кроссовер с незамысловатым названием 510 (все модели Baojun имеют цифровую нумерацию), который всего за 11 месяцев смог стать одним из трех самых популярных кроссоверов, продаваемых в Китае, а ведь изначально он выпускался лишь как главный конкурент для Hyundai Creta ix25. Более того, «паркетник» Baojun 510 по показателю продаж смог вплотную подобраться к лидеру китайского рынка универсальных автомобилей HavalH6. И это менее, чем за год!

Чем же кроссовер 510 от Baojun смог так привлечь китайских автомобилистов? Очевидно, все дело в сочетании цены, характеристик и дизайна.

Китайские инженеры оснастили кроссовер двигателем, мощность которого составила 112 лошадиных сил. Работает он на бензине и имеет объем 1.5 литра. На выбор покупателям предоставили либо автоматическую, либо механическую коробки передач. Обе на 6 ступеней.

Как бы это ни было удивительно, но по габаритам Baojun 510 – практически полная копия своего главного конкурента – Hyundai Creta. В длину автомобиль вытянулся на 4.22 метра, в ширину – на 1.74 метра, высота машины поставила 1.6 метра, а колесная база – на уровне 2.55 метров.

Но габариты – не единственный характеристический показатель, который роднит 510 и Creta. «Паркетник» от китайской компании также получил практически аналогичный внешний вид корпуса. Правда, было бы клеветой заявить, что внешне 510 полностью копирует Creta. Точнее сказать, что не только Creta, но еще и некоторые модели от британских и французских производителей. Очевидно, LandRover, Renaultи Peugeot. 

Хотя все выше перечисленные показатели не стали определяющими в том, чтобы Baojun 510смог проявить такие впечатляющие показатели продаж. По большей части это определилось стоимостью автомобиля. Кроссовер с неплохими характеристиками и внешним видом любой житель Китайской Народной Республики может получить всего за 60 тысяч юаней или, в переводе на отечественную валюту, 530 тысяч рублей. И это при том, что базовая комплектация Hyundai Creta обойдется дороже на 250 тысяч рублей (почти 30 тысяч юаней)! Безусловно, существенная разница.

Многих может заинтересовать вопрос, с какой вероятностью автомобиль может выйти на отечественный рынок? К сожалению или к счастью (кто знает), но информации о выходе корпорации Baojun на рынок России не поступало. Тем более, что изначально компания создавалась как бренд, рассчитанный исключительно для китайского внутреннего рынка. Хотя, очевидно, многим отечественным автолюбителям было бы интересно опробовать в деле дешевый, но мощный кроссовер.
Яндекс.Метрика