Главная страница > Полезная Информация > Автомобильные статьи часть 10 > Это важно знать о дизельном двигателе
Это важно знать о дизельном двигателе
Один из самых надежных двигателей внутреннего сгорания - дизельный двигатель. На многих промышленных установках дизельные двигатели используются в качестве приводов электрогенераторов и вспомогательных воздушных компрессоров. Это правда, что они шумные, но одно из самых важных преимуществ этих механизмов - то, что они могут быть запущены вручную. В отдалённых районах дизельные двигатели могут быть рассчитаны на запуск от проворота.
Как только маленький дизельный двигатель запущен, он может использоваться для управления маленьким электрическим генератором, производящим электропитание для управления другими машинами, такими как насосы, компрессоры, а также для освещения.
Как только маленький дизельный двигатель запущен, он может использоваться для управления маленьким электрическим генератором, производящим электропитание для управления другими машинами, такими как насосы, компрессоры, а также для освещения.
Как работает дизельный двигатель
Сначала происходит сгорание топлива. При подходящих условиях сгорание происходит очень быстро. Быстрое сгорание вызывает взрыв в замкнутом пространстве. Это происходит из-за быстрого появления горячих газов во время процесса горения.
В дизельном двигателе происходит быстрое сгорание, и давление горячих газов используется для отталкивания поршня в замкнутом пространстве. Поршень соединен с коленчатым валом через шатун. Поэтому механизм способен преобразовать линейное движение поршня во вращающееся движение коленчатого вала. Движение, направленное наружу поршня поворачивает коленчатый вал. Однако, момент вращения коленчатого вала толкает поршень обратно в камеру сгорания. Как только поршень уходит из камеры сгорания, давление снижается. Следующий этап работы зависит от конструкции двигателя.
Четырех- или двухтактный двигатель
Независимо от конструкции двигателя, сначала вытесняются выхлопные газы, а затем в камеру сгорания поступает свежая порция воздуха. После этого вращающийся коленчатый вал толкает поршень, который сжимает свежую порцию воздуха в камере сгорания. Сжатие заставляет воздух становится горячим - достаточно горячим, чтобы поджечь точно распределенные частицы топлива.
В этот момент топливо распыляется под высоким давлением. Крошечные частицы распыленного топлива формируют туман в камере сгорания. Как Вы думаете, что произойдет, когда у Вас будут высокая температура, топливо и кислород? Огонь! Каждая крошечная частица топлива горит очень быстро, и происходит взрыв. Цикл запускается вновь, и, таким образом, происходит непрерывное вращение коленчатого вала, непрерывное перемещение поршня и работа двигателя.
Автор: Денис Кирсанов - Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!