Обзор автомобиля honda insight

Обновленное поколение автомодели Хонда Инсайт, впервые был показана, в качестве концепта, на интернациональной выставке, в Детройте, в 2018 году. 

  Полгода спустя, автомобиль показан перед широкой публикой в Нью – Йорки, где автомодель получила положительные отзывы.
 

Хонда Инсайт

  В частности, автомобиль, является третьей генерацией модели, занимающее место между Аккорд и Цивик, той же марки. Однако, это не делает ее, хуже или лучше них, скорее – это взгляд на недалекое будущее.

  Машина, выполнена, в новой компоновке кузова. Также, для Инсайт, предложит силовую установку – гибридного типа, с индивидуальным дизайном кузова.

  Оптика головного света, имеет вытянутую форму, с накладкой из хрома. Внутри, установлена светодиодная лента, которая имеет разделение в форме букв «L».

  Фальшьрешетка радиатора, гордо носит эмблему марки. На задней части, имеются неординарные решения, «плавник акулы», крышка багажника «подтянутой» формы и огромные стоп – сигналы.

  Хонда Инсайт, представитель Гольф класса, с кузовом типа седана, с четырьмя дверьми. 

Габаритные характеристики таковы:

• Длина 4663 миллиметров;

• Ширина в 1819 миллиметров;

• Высота 1412 миллиметров;

• Колесная основа – 2700 миллиметров.

  За основу, была взята модульная база, собственной разработки. 

Ходовые узлы, построены в следующей конструкции:

• Впереди Макферсон, со стойками;

• Сзади, многорыжажка.

  Всю подвеску, установили на телескопические амортизаторы, на винтовых пружинах.

Технические характеристики

  Силовой установкой для Хонда Иснайт, использовалась гибридного типа I – MMD, в основу конструкции, которого, вошел рядный атмосферный шестнадцати клапанный силовой агрегат, в четыре цилиндра. Работает агрегат, по принципу цикла Аткинсона, с распределительными впрысками. Рабочий объем агрегата – 1.5 литров. Параметры мощности – сто три лошадиных сил.

  Электротяга, работает за счет, двух электродвигателей. В совокупности, оба агрегата, выжимают о ста пятидесяти одной лошадиной силы.

  В частности, в основном работает электродвигатель, при высоких скоростях, к работе приступает уже, агрегат топливного типа. Среднее потребление бензина, в 4.3 литра на сто километров пути, при городском режиме, 4.8 по трассе и четыре с половиной литра при совмещенном режиме.

  В базовой версии, автомодель, предлагает широкий список опций, технологий и безопасности. Например, имеются по два айрбага, спереди и по бокам, систему АБС, камера заднего вида, помощник водителя, головной свет со светодиодами, колесные диски, легкого сплава в шестнадцать дюймов. В качестве развлекающих техник, предлагается система мультимедиа, с экраном в восемь дюймов.

  Автомодель, является современным, можно сказать, переходным автомобилем. С яркой внешностью, машина будет выпадать из большого городского трафика, и привлекать к себе внимание. Говоря о комфорте данного автомобиля – Хонда Инсайт, то здесь, уместно использовать выражение – «японское качество».

Автор: Денис Кирсанов - Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!