Государственное субсидирование автокредитов

С 2009 года начала действовать государственная программа поддержки автомобильной промышленности России, в качестве антикризисной меры. Из бюджета страны было выделено по два миллиарда рублей в год на субсидирование ставок по автокредитам.



Суть программы заключается в погашении части процентов по кредиту на автомобиль за счёт государственных средств. Результатом, является уменьшение стоимости автокредита.

При таком кредитовании, на день оформления кредита, действует процентная ставка банка и ставка финансирования Центрального Банка России.



Государственное субсидирование ставок по автокредитам действует при покупке определённых автомобилей, список которых утверждён государственными органами власти. В это список входят автомобили марок, собранных на территории России: некоторые модели ГАЗ, УАЗ, ВАЗ Lada, Hyundai; Chevrolet Niva, Chevrolet Cruze, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Ford Focus, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, Skoda Octavia, UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ Pickup, Volga Siber и автомобили собранные на заводе ТагАЗ.



Требования к автомобилю для оформления государственной субсидии.



1. Автомобиль должен быть новым, и не стоять на учёте в ГИБДД.

2. Должен быть собран на отечественном автозаводе на территории страны.

3. Стоимость должна быть не выше 600000 рублей.

4. Автомобиль должен быть в утверждённом перечне.

5. Минимальный взнос по кредиту должен быть не менее 15 процентов.

6. Кредит выдаётся только в национальной валюте

7. Максимальный срок погашения займа составляет три года.



Требования к заёмщику для получения автокредита.

1. Возраст от 21 до 55лет.

2. Регистрация по месту оформления кредита.

3. Официальное трудоустройство не меньше трёх месяцев.

4. Отсутствие долгов по кредитам и чистая кредитная история.



В программе заложены очень выгодные предложения и условия, но далеко не каждый может получить одобрение банка на выдачу займа.



На 2012 г, в федеральном бюджете предусмотрены средства на поддержку автомобилестроения в размере 3,2 млн.рублей, что практически в полтора раза больше, чем было выделено в 2009, 2010 и 2011 годах. Как объясняют в департаменте автомобильной промышленности, производители и автомобилисты как никогда нуждаются в государственной помощи. По статистике, с использованием таких кредитов продав 2011году, было продано почти два миллиона новых автомобилей, 180 тысяч из которых, куплены с помощью государственного субсидирования.