Замена пробитого колеса на автомобиле
Если в дороге неожиданно спустило колесо, а его подкачка не дает результатов, то, скорее всего оно пробито (проколото). Дабы избежать плачевных последствий, следует убрать автомобиль с проезжей части, например на автостоянку, если это возможно. Если же этого нельзя сделать, следует принять все меры, чтобы избежать ДТП с другими участниками дорожного движения. То есть включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, это при условии невозможности откатить автомобиль, например на обочину и т.п.
Как менять колесо в машине
После того, как все вышеперечисленные условия выполнены, можно приступать к замене поврежденного колеса.
Автомобиль должен быть заглушен (на всякий случай) и он должен быть поставлен на стояночный тормоз.
- Важно запомнить последовательность! Вначале ослабляем, как говорится, срываем болты.
- Поднимаем автомобиль. Никогда, не проверяйте, достаточно ли поднят автомобиль, проводя рукой между колесом и грунтом (землей, асфальтом).
- Потом только выкручиваем болты до конца. Болт расположенный выше остальных, всегда, откручивают последним по счету.
- Убираем болты, чтобы не мешались. Лучше положить их на что-либо, например чемодан из-под инструментов или домкрат, так как существует риск забить резьбу грязью.
- Затем снимают колесо, держа руки по краям (на четыре и восемь часов соответственно). Колесо следует немного приподнимать, и вначале чуть вытащить на себя низ, прежде чем полностью его снять. Нужно стараться, без особой надобности, не делать резких движений.
- Запасное колесо можно чуть-чуть одеть на ступицу, а потом, крутя его в разные стороны поймать верхнее отверстие под болт.
- Начинают закручивать (наживлять) верхний болт, а за ним и все оставшиеся. Подтягивать болты следует только «крест-накрест». Это нужно, чтобы колесо равномерно притянулось.
- После затяжки болтов, ослабляют домкрат, и убирают его.
- Теперь следует, также «крест-накрест» очень хорошо протянуть болты. Можно вставать на ключ ногой, но не забывайте, что когда-то его придется откручивать. Лучше затянуть колесо сильно, но от руки (совет слабому полу противоположный – лучше от ноги).
- Когда колесо находится на своем месте, и хорошо затянуто, следует проверить давление в нем. И в случае, когда его не хватает, подкачать автомобильным насосом.
- После подкачки следует проверить, не пропускает ли ниппель. Сделать это можно мыльным раствором, если такого не имеется под рукой, то заменит мыльный раствор обыкновенная слюна.
- Если все в порядке, то можно двигаться дальше. Только не надо забывать чинить пробитое колесо
