Какой привод автомобиля выбрать

Перед покупкой автомобиля каждый из людей уже знает какой предпочтительнее для него авто он будет выбирать для себя. Существует три типа автомобилей: с задним приводом, с передним и полноприводные. Мы рассмотрим все эти три типа машин и каждый из автолюбителей сможет для себя оценить преимущества и недостатки индивидуально.
Заднеприводные автомобили являются более дорогими при сборке, а соответственно и конечной стоимости машины, но зато имеют ряд своих преимуществ. Во первых работа такого двигателя для водителя и всех его пассажиров является более комфортной, так как нагрузка уходит на заднюю ось и при движении на руль не идет никаких вибраций и посторонних нагрузок. Такие автомобили обычно имеют более больший объем двигателя и как правило являются представительского класса. При разгоне на таком автомобиле вся задняя часть авто приопускается, а передняя немного поднимается и вес переходит на заднюю часть автомобиля, которая и является ведущей, соответственно и разгон будет намного быстрее и плавнее относительно переднего привода. Минусом езды на заднеприводном автомобиле является его обслуживание зимой, так как задняя часть более легкая и тронуться на обледенелой дороге, да еще и с небольшим уклоном будет не так просто, особенно на некачественной резине. При заносе на таком автомобиле, вам стоит только отпустить педаль газа и машина в большинстве случаев сама найдет устойчивое положение, чего не скажешь при переднем приводе. Такие автомобили предпочитают преобретать более опытные водители со стажем или же молодые водители для более агрессивной езды. Управлять таким автомобилем неопытной автоледи, особенно в зимний заснеженный период будет не очень то легко.
Передне приводные автомобили являются наиболее популярными на наших дорогах. Их производство обходиться дешевле, чем остальные варианты. Хотя по комфорту и работе они немного уступают заднеприводным. Эксплуатация такого автомобиля зимой намного проще, хотя и не так уверенно как полноприводной авто. Но все же выбраться из небольшого сугроба самостоятельно будет намного больше шансов на переднем приводе. Опять же при остановке в пробке города вы наиболее плавно тронетесь, если даже будет небольшая горка на вашем пути покрытая накатанным снегом или даже льдом. Под тяжестью двигателя, расположенного впереди колеса будут иметь лучшее сцепление, чем при пустом багажном отделении заднеприводных машин. Но при зимнем заносе вырулить будет немного тяжелее, хотя освоив небольшие навыки управления переднеприводными автомобилями вы всегда это сможете сделать умело. Нужно т олько помнить, что при заносе ни в коем случае не нужно тормозить, а наоботрот нужно вывирнуть руль в сторону заноса, как бы это страшно не казалосьб и нажать на педаль газа и авто обязательно выйдет из него если вы вовремя с реагируете. Так что большая часть начинающих автомобилистов, да и вообще обычных водителей выбирают езду на переднеприводном автомобиле.
Плюсы полноприводного автомобиля конечно же очевидны. И если вы не уверенно чувствуете себя на дорогах города, то на такой машине вам будет комфортнее всего, так как вы наврятли где то застрянете, да и трогаться со светофора в любую снежную погоду для вас будет за радость в отличии от других автомобилистов. А постоянные загоротние поездки придадут вам уверенности в езде по бездорожью и мало обьезженных местах. Но и минусы у таких автомобилей тоже имеются. Во первых это стоимость, она на порядок выше обычного автомобиля, а соответственн и обслуживание будет немного дороже. И если на таком автомобиле вы попали в занос, то уже наврядли без последствий обойдетесь. Так как справиться с управлением и выйти из заноса на полноприводном автомобиле практически нереально для любого водителя. Ну и конечно езда на таком транспорте ударит по вашему карману из за большего расхода топлива, так как авто будет прилагать больше усилий для движения.
Выбирать автомобиль по таким критериям это уже дело каждого человека, поэтому советовать и принуждать тем более нет никакого смысла, каждый сделает преобретение по своему вкусу.
 
 
Besucherzahler
счетчик посещений
Яндекс.Метрика